汽车保养小知识——轮毂轴承

轮毂和轮胎是汽车上比较重要的一个部件,同时在轮毂中的轴承同样也是汽车身上重要的部件,其保养也是必须的。

轮毂轴承的保养

一般来说,非免维护轮毂轴承每行驶1万公里,需要进行车轮轮毂轴承的保养。如何进行保养呢?

旧润滑脂清理:轮毂卸下后需要先清理轴承、轴颈及轮毂腔,把旧脂刮去,再使用清洗剂或者柴油将轮毂轴承和轴颈清洗干净并用布擦干,最后用布擦净轮毂内腔。

轴承及座圈检查:清理完成后需检查轮毂轴承与轴承座圈,发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象时需及时更换轴承。

轴承配合间隙检查:查看轴承内径与轴颈的配合情况,配合间隙应不大于0.10 mm,测量部位应为轴径垂直地面上下两个位置,该处为最大磨损位置,超过配合间隙时应更换轴承。

润滑脂涂抹:保养时将新润滑(2#锂基脂)脂充满轴承内座圈与保持架滚子之间的空隙,并在轴承内外表面涂上较薄一层润滑脂即可。轮毂腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂可以起到防锈作用,不可过多,否则会影响散热和制动。

轴承安装:内轴承涂抹润滑脂后放入轮毂中,将轮毂及外轴承装回到轴颈上,用手将轴头调整螺母拧上,然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母(前桥:275±25N·m;后桥:530-570N·m),转动轮毂几圈,通过转动使轴承与座圈正确配合,再将调整螺母退回一定角度(前桥:60°;后桥:1/3~2/3圈,紧固外螺母,扭矩530-570N·m)。此时轴承应紧度适当,车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。

注意事项

1、轮毂轴承预紧力应在规定范围内:

预紧力过紧,轴承运转间隙太小,会造成轴承烧蚀,影响轴承使用寿命;当轴承预紧过松时,轴承与轴或毂之间会滑动,会造成车轮摆振及行驶不稳,严重时还可能使车轮甩出。

2、润滑脂需适量:

保养时只需在轮毂轴承涂抹适量润滑脂即可满足需求,满毂润滑,多余的润滑脂不会参与轴承润滑过程,反而会导致散热不良,可能出现车辆失火或刹车不灵现象;润滑脂过少时,则会造成轴承与轮毂间摩擦增大,造成轴承损坏,缩短轴承使用寿命。

通过以上内容了解到轴承保养的重要性以及该如何去保养,希望车主们爱车养车,对于轮毂轴承保养的细节问题一定不能够忽视。


(来源:网络)

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